Но этого недостаточно. Все усилия могут сойти на нет, если краска будет нанесена небрежно. Полностью исключить эту неприятность призваны специальные окрасочные камеры. Они бывают двух видов. В одних можно получить однотонные автомобили, в других – разноцветные. Причем последние с каждым годом становятся все популярнее. Устройство камеры для однотонных автомобилей проще, чем для разноцветных. В ней используются картриджи с фильтрами, дозировано распыляющие краску в виде порошка. Лишние частицы, способные осесть не там где нужно, улавливают и, соответственно, нейтрализуют чуткие датчики.
Камера, в которой можно получить авто, раскрашенное чуть ли не во все цвета радуги, оснащена дополнительным устройством под названием «циклон». Оно направляет поток пылеобразного порошка на определенную часть кузова автомобиля, да так, чтобы не упустить ни одной частицы – иначе кузов получится « в крапинку». В этом смысле данные устройства можно сравнить с приборами тонкой очистки воздуха, которые применяются на высокотехнологичных производствах, только их действие прямо противоположное.
По словам тех, кто обслуживает эти камеры, подобная технология нанесения покрытий очень гибкая. Ее можно перепрограммировать так, что на автомобиле появится, например, копия картины Леонардо Да Винчи «Джоконда».
